В прошлый раз когда от замены до замены (8500 км получилось) говорил на СТО у меня 2 л масла на долив ушло - ответили нормально для этого двигателя. А сейчас на диагностике подвески нашли что течет сальник распредвала. Ремень ГРМ в масле. Диагноз: замена обоих сальников со снятием/установкой двигателя. А поскольку "ремень от масла мыть никто не будет" то замена ролика натяжного 60$, паразитного 20$ и ремня 20$ + работа. И заодно поменять две подушки двигателя. Это что, сезонный развод на деньги? Хм.. такие хорошие ребята вроде были... Кто-нить сталкивался?
Еще был стук спереди зимой - сказали за зиму добить шаровые и приехать поменять. Сейчас с шаровыми все в норме... чудеса....
Еще был стук спереди зимой - сказали за зиму добить шаровые и приехать поменять. Сейчас с шаровыми все в норме... чудеса....