SteaveBaden
В поиске разборок
Привет всем!!! Обнаружил у себя что питание с генератора идёт мимо блока, как то по колхозному сделано. Зарядка идёт, но при больших оборотах проскакивает высокое напряжение. От этого может зависеть расход топлива?
Высокое напряжение ---это сколько? 100---2000---3000--321 Вольт?Привет всем!!! Обнаружил у себя что питание с генератора идёт мимо блока, как то по колхозному сделано. Зарядка идёт, но при больших оборотах проскакивает высокое напряжение. От этого может зависеть расход топлива?
Это довольно древняя система "на доезд".Напряжение в бортсети гуляет ,что из электрооборудования выйдет из строя раньше-позже ЗАГАДКА.Скорей всего уже начал выкипать АКБ.Чему завидовать, фишка на генератор в сторону, от него лежит какой-то непонятный провод через лампочку в прикуриватель))) вот сижу и гадаю, в чем дело было, или генератор не родной стоит, или в проводке беда, и в самом генераторе нет разъёма под фишку))
А, вдруг у Вас ECU шалит? Купите гену, а всё останется как было...:dash2:Акб проверял все норм, а с 2.0 на 2.4 генератор подойдёт?
Вы твёрдо намерены продолжать пткрузероненавистнические эксперименты?а с 2.0 на 2.4 генератор подойдёт?