опоры ДВС

Подушки двигателя прожили у меня 3,500 миль!!!не знаю мож в сервисе развели(надеюсь:нет)но когда я приехал менять масло двс мне сказали,что опоры двс треб. замены!стояли неорегинал,может в этом дело,про подвеску,сказали что еще походит,хотя ясно слышится "скрип"резины справо...Так ,что по подушкам:каков срок их службы,даже если неоригинал,неужели так мало?((

HDrider написал(а):

Подушки двигателя прожили у меня 3,500 миль!!!не знаю мож в сервисе развели(надеюсь:нет)но когда я приехал менять масло двс мне сказали,что опоры двс треб. замены!стояли неорегинал,может в этом дело,про подвеску,сказали что еще походит,хотя ясно слышится "скрип"резины справо...Так ,что по подушкам:каков срок их службы,даже если неоригинал,неужели так мало?((

Нажмите для раскрытия...

Очень зависит от манеры езды.Тем не менее,оригинальные служат достаточно долго,уж точно дольше 3500 миль. По личному опыту,все резинки ( а рвутся в опорах именно резинки) в ПиТи надо ставить только оригинальные-все остальные живут недолго.Кстати,можешь прекрасно посмотреть на них сам-если порвались резинки верхней опоры,то уж нижняя порвана наверняка.Центральная опора двигателя рвется крайне редко.

Когда первый раз подушки меняли я старые видел,в этот раз машину забирал,торопился и не стал ждать,скорее всего развода не было т.к припоменаю,что на старых опорах при резком нажатии на "газ"ощущал "тук",после замены,удар пропал.

DeeTee написал(а):

Очень зависит от манеры езды.Тем не менее,оригинальные служат достаточно долго,уж точно дольше 3500 миль. По личному опыту,все резинки ( а рвутся в опорах именно резинки) в ПиТи надо ставить только оригинальные-все остальные живут недолго.Кстати,можешь прекрасно посмотреть на них сам-если порвались резинки верхней опоры,то уж нижняя порвана наверняка.Центральная опора двигателя рвется крайне редко.

Нажмите для раскрытия...

Доброй ночи Уважаемый DeeTee, не подскажешь как поменять центральную опору двс???

Bylka07 написал(а):

Доброй ночи Уважаемый DeeTee, не подскажешь как поменять центральную опору двс???

Нажмите для раскрытия...

Плюнуть и забыть.Надо вынимать двигатель,что по цене равнозначно замене ГРМ.Я по работе попал на 11000.Центральная опора рвется крайне редко-она из литой резины-кондовая....

DeeTee написал(а):

Плюнуть и забыть.Надо вынимать двигатель,что по цене равнозначно замене ГРМ.Я по работе попал на 11000.Центральная опора рвется крайне редко-она из литой резины-кондовая....

Нажмите для раскрытия...

вот и мне не хотят её менять, говорят геморно, я поменял верхнюю и нижнюю опоры, стук пропал на время, сейчас опять появился, грешу на среднюю опору...

И снова Здравствуйте!Замена опор ДВС прошла 2500тыс миль назад,недавно опять зародилися подозрения относительно подушек,только что отошол от авто,итак, "вскрытие" показало:"мертвая" верхняя подушка с логотипом:АМР маден индиа!,иенто есче не все:Сломан болт проходящий через подушку,его отаток сидел в креплении подушки к ДВС.Мастер в солоне где мне обслуживают Кузю говорил,что лучше ставить оригинал,я тупанул и решил что оригинал сойдет,но не через 2500 они "летят" ето ж не на ВАЗ запы,совсем охамели такое гомно на рынок поставлять!И каким образом болт обломило мне тоже неясно! Надеюсь удасться найди такой на рынке!Насколько критично ездить без верхней подушки,незная к тому же,в каком состоянии нижняя,если она от того же производителя!)))Всем удачи!

HDrider написал(а):

И снова Здравствуйте!Замена опор ДВС прошла 2500тыс миль назад,недавно опять зародилися подозрения относительно подушек,только что отошол от авто,итак, "вскрытие" показало:"мертвая" верхняя подушка с логотипом:АМР маден индиа!,иенто есче не все:Сломан болт проходящий через подушку,его отаток сидел в креплении подушки к ДВС.Мастер в солоне где мне обслуживают Кузю говорил,что лучше ставить оригинал,я тупанул и решил что оригинал сойдет,но не через 2500 они "летят" ето ж не на ВАЗ запы,совсем охамели такое гомно на рынок поставлять!И каким образом болт обломило мне тоже неясно! Надеюсь удасться найди такой на рынке!Насколько критично ездить без верхней подушки,незная к тому же,в каком состоянии нижняя,если она от того же производителя!)))Всем удачи!

Нажмите для раскрытия...

Ну скорее всего и нижней опоре тоже хана.Почему сломан болт-не знаю.Там нехилый такой болт сидит.Может,его сломали,когда закручивали? Ездить без опор-в принципе можно,но будет стучать.

У моего тоже прослужили недолго,примерно 6-7тыс.км.брал оригинал.И вот опять мастер посмотрел и сказал,что желательно заменить,а на вид обе как только что из упаковки.Сначала ему даже не поверил и просил показать наглядно,а он монтировочкой их подвигал и мне все стало очень видно и ясно.Расчитывал на больший срок.Вот потеха если вместе с маслом каждый раз и опоры буду менять.И горько и вместе с тем смешно. Ну,что делать!Заказал опять в надежде,что это был какой-то из ряда вон выходящий случай и теперь заменив их вновь теперь буду ездить еще долго и счастливо

Иногда технологические прорези в опорах принимают за разрывы, но это не так. Может быть у Вас именно этот случай.

Если прорези,то края ровные,а не рваные.Нет, там видно было разрывы.Ну,не то чтоб совсем в "муку",но всеже...Поездить еще можно.
Автомеханик сам поклонник Крайслера и сейчас катает 300-й.Уговаривать на замену меня ему смысла тоже мало т.к.в "Норд"катаюсь.Тут все просто:Спросил незаинтересованного человека посмотреть и он это сделал.

Мы тут с другом подумали и решили,что причиной такого быстрого выхода подушек из строя может служить бонально:плохие дороги,подвески жесткие таким образом при прохождении неровностей движку трясет сильно,я как раз правой стороной в яму влетел,не на скорости но болт все же сломало(думаю тогда),а подушки и оригинальные будут из строя выходить 100% из-за тряски,у нас тут как раз километра полтора асфальта сняли и за неделю дождей направление(дорогой ЭТО и до нельзя было назвать)превратилось в полный отстой,сегодня из москвы минут десять по этому г.. плелся,гайцы тормознули:"все нормально?",я :-"Без опоры еду!!!" Вообщем ждет меня завтра долгая дорога на поезде за подушкой,если еще болт найду на рынке!
ПС кореш говорит:не преднозначена Эта машина для наших дорог!А я назло всем ХРЕН КУЗЮ продам!

Неделю назад из Тульской области вернулся.Вот где ПТ прошел настоящее испытание на прочность.Трясло нас неслабо. Езда была похожа на работу отбойным молотком.

Dmitriy. написал(а):

Неделю назад из Тульской области вернулся.Вот где ПТ прошел настоящее испытание на прочность.Трясло нас неслабо. Езда была похожа на работу отбойным молотком.

Нажмите для раскрытия...

После покупки переднеприводных авто я в тульскую область (Алексин) ездил только на Волге, их дороги только для нее.

подъемник№6 написал(а):

После покупки переднеприводных авто я в тульскую область (Алексин) ездил только на Волге, их дороги только для нее.

Нажмите для раскрытия...

+1000 Сам из Тулы-там по-моему самые отвратительные дороги в России.Ездил на ПиТи только раз туда,дорога заняла около 4 часов,т.к. плелся как черепаха.Короче,не дай Бог туда ездить по Симферопольской трассе.Лучше по Ростовской-она гладкая,как стекло.

Ехал вначале (по-Варшавке)около 90,а потом понял,что это еще хуже т.к.кочки и ощутимее и погнал 120-160.А когда за Х5 пристроился,то взглянув на спидометр вспотел от ужаса-180км.и болтанка как в шторм.А как с трассы сьехал,то тут асфальту совершеный конец ,одни огромные ямы и то,что когда-то клали напоминало островки в океаском шторме ям и дыр в земле.

Здравствуйте!Нашел вчера на рынке болт без проблем купил три и кучу шайб:50руб,поставил старую подушку,чтоб хоть на чем-нибуть движка пока висела,точно на сервисе болт не затянули,вот его и срезало,вся процедура заняла у меня 15 минут,на сервисе же мне масло и подушки меняли часа три,и денег за работу взяли нормально,а работа то плевая с их то инструментами,ямами и подъемниками!Всем удачи на дорогах!

Будьте так любезны, подскажите, пожалуйста, если я сниму нижнюю опору двигателя, для замены резинок, то движок часом не вывалится? И вообще, можно ли просто так взять и снять эту опору, не разобрав при этом пол машины?
Спасибо!

ничего не вывалится - откручиваете 1 гайку и 3 болта и опора в руках

Отлично. Большое спасибо!