Как объяснить любовь к PT Cruiser?

В столь поздний час решился на создание подобной темы.
На самом деле часто задаю себе один и тот же вопрос, а как объяснить любовь к ПиТи, что объединяет людей которые тяготеют к данному авто.
Автомобиль не из высокорейтинговых, не из суперэкономичных, внешний вид не для каждого (но восторг вызывает практически у всех). Так что же все–таки есть общего между владельцами ПиТи Крузеров, профессия, возраст, имена, место жительства, состояние души, пафос, самовлюбленность, самовыражение... Что?

Ну начнем, я занимаюсь творчеством, дизайнер, работаю в среднем по размерам холдинге (торгово-пищевая-пивоваренная компания :tonqe, лирик. Для меня авто — самовыражение, люблю когда смотрят.
Зовут Антон, живу в Твери.

T:

Любовь к ПиТи по моим скромным наблюдениям зарождается по трем основным причинам, причем не все из них можно рассматривать как добродетельные:

1. Гармонический и эстетический взгляд на мир. ПиТи КРАСИВ, его формы делал художник, а не массовый подельщик. Эта причина любви вполне достойная. Человеку свойственно любить красоту.
2. ПиТи необычен. Люди стремятся отличаться от других. Впрочем, эта причина любви к ПиТи не может рассматриваться как положительная. Тут больше от гордости, чем от любви.
3. ПиТи воплощает в себе идею СТАРОГО МИРА (относительно старого, разумеется). Мира, в котором еще были крепкими семьи, ценилась вера, доброта и красота. ПиТи последний сколок уходящей навсегда эпохи, в которой добро было добром, а зло - злом - а не условными понятиями. Тарантиновские персонажи никогда не будут ездить на ПиТи, разве что недалекие, смешные и отрицательные.

Лично для меня наиболее важен третий пункт. Я искренне ненавижу Новый Мир со всем его глянцем, аэродинамикой и культом сексуальности. ПиТи для меня - воплощение протеста против реальности, в которой доминирующее место заняли бритоголовые пролы, социально активные и феминизированные женщины и выходцы из народов, которые в Российской Империи проживали за чертой оседлости. ПиТи - живое напоминание о том, что так было не всегда.

о как загнули
почему человек на все хочет выработать формулу
почему ПеТю нельзя просто любить
он удобен, он интересен, он эстетичен и что самое ценное(для меня) он необычен
ведь вряд ли ктото строит формулу любви в жене или к своим детям
нас что то обьединяет, хотя мы очень разные
но мы открыты для общения и это главное

>но мы открыты для общения и это главное

Говорите за себя Я, например, по обыкновению очень закрытый и не общительный человек. И люблю я своих близких ровно в той мере, в которой они удалены от дивного Нового Мира умных, добрых и общительных людей. И я думаю, что ПиТи это как раз машина для угрюмых асоциальных типов, живущих в книгах о прошлом и не строящих иллюзий о будущем, вроде меня. Ведь это все-таки ретро-кар. Я, например, и представить себе не могу, что кто-то может слушать в Кузе техно. Не представляю себе и бизнес-леди за рулем ПиТи. Для этого есть модные обтекаемые машинки, самым своим видом устремленные в светлое будущее. Прошу меня простить.

что то Вы такой песимист
я вот слушаю техно и всякие новые стили и бывает очень громко и если хороше настроение то и с открытыми окнами
надо радоваться жизни она ведь настолько коротка
вот у нас с Вами всего три года разницы а такое чувство что как минимум полвека
я не хочу Вас никак обидеть
но то что владельцы ПТ открыти и общительны это видно
и не важно кто именно владелец по социальному статусу либо это Бизнес-леди либо владелец чего нибудь большого (даже не знаю как сказать) либо такой как я -торгаш
мы все общаемся и мне это нравится
вот если я окажусь в Вашем городе и встречу Вас на дороге неужели Вы мне даже фарами не моргнете?

Моргну, разумеется Но женщине за рулем не моргну, будь она на ПиТи или на копейке. Водящая женщина подверает риску себя и своего ребенка (либо уже рожденного, которому она необходима, либо того, что у нее в животе). Для меня одного этого достаточно чтобы никогда не здороваться с таковыми на дороге, что ж.

>вот у нас с Вами всего три года разницы а такое чувство что как минимум полвека. я не хочу Вас никак обидеть

Наоборот. В моем понимании это комплимент

А если у женщины детей нет, моргнете фарами?

ну начинается
что ж так невзлюбили женщин то?
они такие же водители как и мы мужчины
у меня вот жена ездит очень хорошо и фору даст любому мужику за рулем и в мастерстве вождения и знания ПДД

Ну ладно этому разговору не будет конца и да бы нас не посчитали флудерами- прекратим это обсуждение
Останемся каждый при своем мнении
удачи

heretic написал(а):

А если у женщины детей нет, моргнете фарами?

Нажмите для раскрытия...

Тем более не моргну. Женщина детородного возраста за рулем (а другим права не дают) и без детей очевидно самовлюбленная эгоистка-карьеристка, т.е. мутант Нового Мира, а не собственно ЖЕНЩИНА как таковая (мать) в понимании мира как мы его знали несколько тысячелетий нашей истории.

Разумеется, есть и исключения (не могущие родить по болезни) Но исключения, как известно, только подтверждают правило.

Я очень хорошо отношусь к женщинам. Но о ЖЕНЩИНАХ ли мы говорим, когда беседуем о женах за рулем? Отнюдь. Мы говорим о современных социальных мутантах.

... :shock:

Тарас написал(а):

у меня вот жена ездит очень хорошо и фору даст любому мужику за рулем и в мастерстве вождения и знания ПДД

Нажмите для раскрытия...

Дело не в мастерстве. Дело в РИСКЕ, которому подвержены на дороге все без исключения, включая и прирожденных ассов. И дело так же в НРАВСТВЕННЫХ НОРМАХ. С точки зрения норм одних обществ считается "нормальным", когда МАТЬ подвергает себя риску. С точки зрения других - это не просто "не нормально", а вообще отрицание ВСЕГО, мутация вида, конец истории.

По Вашей логике, женщин надо держать под замкОм в землянке. А то, знаете, дома тоже очень рискованно - удар электрическим током, взрыв бытового газа, отравление им же. Да и вообще, езда в машине даже пассажиром - потенциально травмоопасное мероприятиятие...

heretic написал(а):

... :shock:

Нажмите для раскрытия...

А чему Вы удивляетесь? Мы (человечество) живем организованно много тысячелетий. 20-ый век - лишь КРОХОТНЫЙ ХВОСТИК нашей истории. Могли бы Вы себе представить хотя бы какие-то жалкие сто лет назад ЖЕНЩИНУ НА КОНЕ (в ином качестве, нежели чем тихоходная конная лесная прогулка, предпринимая ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для удовольствия и ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в сопровождении приглядывающих мужчин)?

heretic написал(а):

По Вашей логике, женщин надо держать под замкОм в землянке. А то, знаете, дома тоже очень рискованно - удар электрическим током, взрыв бытового газа, отравление им же. Да и вообще, езда в машине даже пассажиром - потенциально травмоопасное мероприятиятие...

Нажмите для раскрытия...

По "моей" логике (за которой стоит многотысячелетний опыт человеческой истории, столь неуважаемой современными людьми) женщину нужно "держать" В ДОМЕ, а не в "землянке". Подальше от всего внешнего мира, ага.

В современном ДОМЕ не более безопасно, чем за пределами его стен, ага. Не вижу смысла далее дискутировать.

И вообще я не понимаю одного: тема здесь "Как объяснить любовь к ПиТи"? Я вижу единственное разумное объяснение - любовь К ПРОШЛОМУ. В тридцатые годы, к которым нас относит ПиТи, работающая женщина считалась ПРЕСТУПНИЦЕЙ в трех четвертях европейских стран и США. Более того, последние законодательные нормы, ЗАПРЕЩАЮЩИЕ женщинам работать без письменного и нотариально заверенного согласия мужа, были отменены в Германии лишь в конце 70-х годов.

О чем мы ВООБЩЕ ГОВОРИМ?!? Женщина за рулем (как вариант - работающая во внешнем мире женщина) ПРЕСТУПНИЦА для всей человеческой истории, исключая последние 20-30 лет.

heretic написал(а):

В современном ДОМЕ не более безопасно, чем за пределами его стен, ага. Не вижу смысла далее дискутировать.

Нажмите для раскрытия...

Это ерунда. Просто стравните статистику смертей от бытовых травм и статистику смертности на дороге. Кроме того, даже если бы это было так, речь НЕ ТОЛЬКО о безопасности. Речь так же о том, что работающая (водящая) женщина, женщина СОЦИАЛИЗИРОВАННАЯ, т.е. представляющая из себя самодостаточную социальную единицу (а только такие обычно и водят авто) ОТНИМАЕТ СЕБЯ У ДЕТЕЙ И У МУЖА и тем разрушает не только освященный веками институт семьи, но и самую человеческую природу.

Женщина за рулем однозначно не "рукопожимаема", если можно так выразиться, что ж

А когда моя женщина везет меня после дружеского возлияния домой, я "жму ей руку" за это. Это намного для нее безопаснее, чем если бы я в таком виде сел за руль.

Так это же совсем другое! Во-первых, это происходит В ВАШЕМ СОПРОВОЖДЕНИИ - раз. Во-вторых, это относительно редкие поездки - два. В-третьих, они не говорят о том, что ОНА СОЦИАЛИЗИРОВАННА И САМОДОСТАТОЧНА - три.

я в шоке
больше нет слов