Авто Aleks-P

Chrysler PT Cruiser

Год выпуска 2000
Производитель Chrysler
Модель PT Cruiser
Модификация 2.0
Страна производства США
Модельный год 2001
Модель двигателя ECC
Мощность, л.с. 141
Объем двигателя, см³ 1996








Владею этим чудиком с августа 2013 года.
Куплен совершенно случайно, пересел на него после турбовой праворульной Subaru Impreza.
Почему именно PT Cruiser? Сам не знаю... так захотелось....
Состояние конечно не идеальное, но и не всё так печально...

Первым делом восстановил работу вентилятора охлождения. Отделался заменой реле. Затем заварил наглухо прогоревшую гофру на катализаторе. Пришлось помучиться со снятием из за прикипевших болтов. Так же был заменен непонятно чей глушитель на оригинальный. Не новый, но вполне работоспособный.
Вылетала ошибка по лямбда-зонду. При дектальном рассмотрении была обнаружена перебитая проводка. Проводку восстановили, ошибка исчезла...
Ну а на днях Круизер был подбит корейской торпедой киа-рио:

Торпеда летела задним ходом, навредила не сильно, но осадок на душе неприятный...

:good:Удачи с ним

Aleks-P написал(а):

Торпеда летела задним ходом...

Нажмите для раскрытия...

бесят, простите меня, пи****сы которые объезжают пробки или катаются задним ходом :ireful3::rtfm:

ЗЫ машин - агонЬ!

Машина выглядит очень прилично по ЛКП. Досталась двуцветной, или уже сам подсуетился?

filicium написал(а):

Машина выглядит очень прилично по ЛКП. Досталась двуцветной, или уже сам подсуетился?

Нажмите для раскрытия...

До меня подсуетились! Она и была раньше двухцветная, только верх был то тёмно-красный какой то.... Видимо предыдущих хозяев это не устроило.

Покрытие красивое... ну а остальное чинится! )))

Покрытие то красивое... Вот только задница торчащая весь внешний вид портит. Пружинки бы воткнуть пониже да пожестче...

Aleks-P написал(а):

Покрытие то красивое... Вот только задница торчащая весь внешний вид портит. Пружинки бы воткнуть пониже да пожестче...

Нажмите для раскрытия...

во- во, правильно.. пт вообще сажать надо.... как бы это по приоровски не звучало)

Ну видите, кому как, мне нравится именно стоковый вариант жопкой кверху, хотя вот попробуем по примеру Джоныча подравнять и поднять брюшко.

PTchi написал(а):

во- во, правильно.. пт вообще сажать надо.... как бы это по приоровски не звучало)

Нажмите для раскрытия...

Я тоже за тот вариант, чтобы быть по-ниже к земле!!! Да и колеса от 17 дюймов как минимум...



Сцылка (надо сделать ТЫЦ!!!)

Щас зиму перезимуем, и если не надоест, то и пружины "запилим", и на литьё посадим....

и купим автовоз, чтобы перемещаться с достоинством :-D

лучше пневму с двумя кнопками - "ПОНТЫ" и "БЕЗДОРОЖЬЕ"

- Я тоже за тот вариант, чтобы быть по-ниже к земле!!! -

ИМХО, зависит от концепции авто. Если направление - ретромобиль, то как то ниразу не просится лечь на землю..)))

belkins написал(а):

лучше пневму с двумя кнопками - "ПОНТЫ" и "БЕЗДОРОЖЬЕ"

Нажмите для раскрытия...

:lol:

Ну если ретормобиль, то тогда как минимум кондей, гур и электростеклоподъемники нафиг не нужны...

filicium написал(а):

- Я тоже за тот вариант, чтобы быть по-ниже к земле!!! -

ИМХО, зависит от концепции авто. Если направление - ретромобиль, то как то ниразу не просится лечь на землю..)))

Нажмите для раскрытия...

А зачем тебе тогда проставки ???

Уже в продаже.
Как все быстро и пилить ничего не надо.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54171875-308ce.html

Да, да, да... Все именно так, как бы это не было печально.
Но ведь пока еще продана и продолжает улыбать.
Собрались летом на моря на авто, маловат пити для этих целей. Ребенок не выдержит долгой дороги...

фигасе, маловат РТ))
я на кабрике своем с двумя младшими в Европу мотаюсь, а багажник у меня поменьше будет))