Zmit
Член Клуба
Коллеги, кто сталкивался?
Мигает и порой пропадает совсем подсветка приборной панели.Речь идет только о цифрах и стрелках,а также часах на консоли.Вся индикация в норме, символы и контрольные лампы в порядке. Мерцает и пропадает, потом вдруг восстанавливается и горит все как надо.Действует на нервы- нет слов. Появилось неделю назад, затем пропало и всю неделю было все как положено. Вновь возникло в пятницу.
Обратился к дилеру - увы, пока доехал туда сегодня утречком все заработало (закон плавающих дефектов - "визит-эффект") и получил отказ в диагностике ("потухнет - приезжайте"). Понятно, что никому неохота искать черную кошку в темной комнате...
Намекают на трабл с самой панелью и намекают на возможность ее замены целиком (30 тыр.!!!).
Подрулевой переключатель они почему-то сразу исключили, так как как его не крути, на мерцание манипуляции с ним не влияют. Поменяли предохранитель (исправный на исправный). Пока все светит, но проблема НЕ РЕШЕНА.
В Автолайте утверждают, что в рестайлинговой панели нет ламп и за подсветку отвечает какой-то слой, дескать с ним и возможны проблемы. Питание с панели я так понял идет и на часы.
Может, кто-то сталкивался с подобной проблемой, буду рад информационной поддержке.
Также, возможно кто-то посоветует качественный проверенный сервис по ремонту панелей (на всякий случай готовясь к худшему).Знаю, такие есть, интернет забит рекламой, но по Крайслеру не сталкивался и да и боязно отдавать в незнакомые руки аппарат. Покупать новый кластер не хочется (я так понял это связано с отправкой вина на завод, и присылкой панели с моей прошивкой вплоть до пробега,что долго и дорого).
Гарантия на авто, увы, кончилась (машина 2008 года).
Надеюсь на помощь и совет, подъемников в частности.:drinks:
Мигает и порой пропадает совсем подсветка приборной панели.Речь идет только о цифрах и стрелках,а также часах на консоли.Вся индикация в норме, символы и контрольные лампы в порядке. Мерцает и пропадает, потом вдруг восстанавливается и горит все как надо.Действует на нервы- нет слов. Появилось неделю назад, затем пропало и всю неделю было все как положено. Вновь возникло в пятницу.
Обратился к дилеру - увы, пока доехал туда сегодня утречком все заработало (закон плавающих дефектов - "визит-эффект") и получил отказ в диагностике ("потухнет - приезжайте"). Понятно, что никому неохота искать черную кошку в темной комнате...
Намекают на трабл с самой панелью и намекают на возможность ее замены целиком (30 тыр.!!!).
Подрулевой переключатель они почему-то сразу исключили, так как как его не крути, на мерцание манипуляции с ним не влияют. Поменяли предохранитель (исправный на исправный). Пока все светит, но проблема НЕ РЕШЕНА.
В Автолайте утверждают, что в рестайлинговой панели нет ламп и за подсветку отвечает какой-то слой, дескать с ним и возможны проблемы. Питание с панели я так понял идет и на часы.
Может, кто-то сталкивался с подобной проблемой, буду рад информационной поддержке.
Также, возможно кто-то посоветует качественный проверенный сервис по ремонту панелей (на всякий случай готовясь к худшему).Знаю, такие есть, интернет забит рекламой, но по Крайслеру не сталкивался и да и боязно отдавать в незнакомые руки аппарат. Покупать новый кластер не хочется (я так понял это связано с отправкой вина на завод, и присылкой панели с моей прошивкой вплоть до пробега,что долго и дорого).
Гарантия на авто, увы, кончилась (машина 2008 года).
Надеюсь на помощь и совет, подъемников в частности.:drinks:
Последнее редактирование:
Короче, A-330 от Chrysler :dash2:
